Kako se navodi u nacrtu sporazuma, glavni cilj izgradnje druge deonice autoputa, Mateševo-Andrijevica, je ostvarenje punog regionalnog povezivanja, uz smanjenje regionalnih neravnomernosti i uvezivanje sa mrežom Trans-evropskih koridora, dostizanje standarda Evropske unije i proklamovanih ciljeva koji se odnose na nesmetan protok ljudi, roba, usluga i kapitala, u skladu sa ciljevima kreiranja Jedinstvenog ekonomskog prostora Zapadnog Balkana i približavanja regiona tržištu EU.
Samim tim, cilj predmetne akcije i Finansijskog sporazuma kojim je obuhvaćena je unapređenje postojeće saobraćajne infrastrukture i jačanje drumskog saobraćaja, koji predstavlja nacionalni prioritet za Crnu Goru, posebno u pogledu koridora koji povezuje Bar, glavnu luku Crne Gore, sa granicom Srbije, kod Boljara.
Naglašeno je da poboljšanje transportnih veza smanjuje gužve, olakšava trgovinu unutar zemlje i prekograničnu trgovinu, skraćuje vreme putovanja i povećava bezbednost na putevima.
"Povećana trgovina (i roba i usluga) dovodi do otvaranja novih radnih mesta, podstiče konkurentnost i stvara bolje mogućnosti za saradnju i inovacije. Omogućiće efikasnu, bezbednu i brzu vezu između manje razvijenog severnog i razvenijeg južnog područja Crne Gore, stvarajući mogućnost za povezivanje i integraciju ovih područja i poboljšanje prometa ljudi i robe, što će ujedno olakšati pristup regionalnim tržištima", ističe se u Finansijskom sporazumu, prenosi portal RTCG.
Budući da je autoput Bar-Boljare produžetak koridora Orijent (Bliski Istok)/ Istočni Mediteran (OIM) na Zapadni Balkan, omogućiće se, kako se navodi, efikasnija povezanost između zemalja severne, centralne i južne Evrope i Zapadnog Balkana.
To će, kažu, ujedno povećati potencijal Luke Bar, jer će doći do poboljšanja njene povezanosti sa OIM koridorom, što će omogućiti povećanje izvoza država u regionu koje nemaju izlaz na more.
Evropska komisija je, kako se ističe, za ovaj projekat ranije odobrila sredstva kroz Zapadnobalkanski investicioni okvir u iznosu od 7,5 miliona evra za pripremu studije izvodljivosti, njeno ažuriranje i pripremu idejnog projekta.
"Dok je u julu 2024. godine u okviru Ekonomsko-investicionog plana (EIP) za Zapadni Balkan usvojila odluku o finansiranju granta od 100 miliona evra iz IPA III sredstava za podršku izgradnji deonice auto-puta Bar-Boljare, između Mateševa i Andrijevice", piše u dokumentu Vlade.
Izvor: Tanjug

Prenosimo

original

viewImage

baseImage

1250x600

220x391

325x200

336x450

410x251

600x803

820x503

900x375

Izgradnja deonice autoputa ka Srbiji, Mateševo-Andrijevica koštaće 600 miliona evra

Kako je rečeno iz čačanske Opšte bolnice, radnik je smešten u jedinicu intenzivne nege.
"Na Urgentno-prijemno odeljenje čačanske Opšte bolnice u toku prepodneva u pratnju Službe hitne pomoći, primljen je muškarac srednjih godina, strani državljanin stabilnih vitalnih parametara. Nakon primarnog zbrinjavanja i uradjene dijagnostike, pacijent primljen u Jedinicu intezivne nege zbog dalje opservacije i lečenju”, rečeno je iz te zdravstvene ustanove.
Na mesto nezgode izašli su policijski službanici, a tačne okolnosti pod kojima se nezgoda odigrala biće utvrđene istragom.
&nbsp;Izvor: Tanjug

200x200

1800x750

Kineski radnik angažovan na izgradnji Moravskog koridora zadobio teške telesne povrede prilikom pada

"Time ćemo biti na nivou srednje razvijenih evropskih zemalja, a najbolji na Balkanu.To naravno nje dovoljni, ali je veliki iskorak ako znamo da smo do pre mesec dana na putevima imali osam elektropunjača", istakao je Vesić na sajmu "Electric Vehicle Days", koji se održava 12. i 13. septembra na Novosadskom sajmu
Vesić je rekao da predstoji izgradnja mreža punjača u gradovima.
“Putevi Srbije” postaviće u najvećim gradovima četiri snažna punjača snage više od 300 kilovata. To će biti u Beogradu, Novom Sadu, Nišu i Kragujevcu", rekao je Vesić.
On je najavio da će njegovo ministarstvo predložiti zakon o infrastrukturi za alternativna goriva čime bi se promovisala potrošnja baš tih goriva.
"Radimo i na tome kako da se pri kupovini elektro automobila, obezbedi, pored subvencije koje daje država, obezbedi i kućni punjač", rekao je Vesić.
On je podsetio da je na tenderu izabrana domaća kompanija, koja će 16 odmorišta duž auto-puteva pretvoriti u "zelene stanice".
Izvor: Tanjug

Vesić: Cilj do aprila iduće godine 164 e-punjača na auto-putevima

"Sa dve milijarde evra možemo da uradimo oko 4.000 kilometara lokalnih i regionalnih puteva, a kada tome dodamo da Ministarstvo iz svojih sredstava radi oko 500 km godišnje, u narednih četiri do pet godina moći ćemo da uradimo i obnovimo 6.000 km lokalnih i regionalnih puteva", naveo je.
Vesić je dodao da, budući da u Srbiji ima oko 16.000 kilometara takvih puteva od kojih oko 7.000 kilometara nije u najboljem stanju, znači da sa ovim ulaganjima mogu da se završe i rekonstruišu gotovo svi putevi.
Ministar je naveo i da radovi na beogradskom metrou teku predviđenom dinamikom i da će vrlo brzo početi gradnja stanica, kao i da je u međuvremenu raspisan tender za projektovanje treće linije metroa.
Govoreći o efektima prestanka naplate naknada za građevinsko zemljište, Vesić je naveo da se odluka o ukidanju naplate, od pre 13 meseci, pokazala kao ispravna, jer je time omogućeno da se krene u nekoliko velikih projekata, pa su velike kompanije počele izgradnju novih fabrika i otvoriće se nova radna mesta.
&nbsp;Izvor: Tanjug
&nbsp;

Vesić: Sa dve milijarde evra možemo da uradimo oko 4.000 kilometara lokalnih i regionalnih puteva

“Po nalogu javnog tužioca Trećeg osnovnog javnog tužilaštva u Beogradu uhapšen je okrivljeni V.N. (rođen 1988. godine) zbog krivičnog dela teška dela protiv opšte sigurnosti i krivičnog dela nepružanje pomoći licu povređenom u saobraćajnoj nezgodi koje je izvršio dana 11.08.2024. godine, oko 00,10 časova kod benzinske stanice NIS kod Sava centra, kada je automobilom kojim je upravljao, krećući se kroz masu ljudi koji su učestvovali u javnom protestu SEOS, udario tri lica koji su zadobili telesne povrede i to oštećeni D.M. tešku telesnu povredu u vidu preloma desne podkolenice, a oštećena R.B. i oštećeni M.M. po jednu laku telesnu povredu, nakon čega je pobegao sa lica mesta", saopštili su iz Tužilaštva.&nbsp;
U saopštenju se navodi da je okrivljeni saslušan na okolnosti predmetnog događaja kada je delimično priznao izvršenje krivičnih dela, posle čega je na predlog Trećeg osnovnog javnog tužilaštva u Beogradu Treći osnovni sud u Beogradu okrivljenom odredio pritvor &nbsp;do 30 dana "zbog postojanja okolnosti da će boravkom na slobodi uticati na svedoke i da će ponoviti krivično delo".
Podsetimo da su <a href="https://insajder.net/teme/potvrdeno-za-insajder-jedna-osoba-tesko-povredena-na-protestnoj-blokadi-kod-centra-sava">za Insajder ranije u Trećem osnovnom javnom tužilaštvu (OJT)</a>, a nakon što smo proveravali koje je tužilaštvo nadležno za slučaj vozača koji je u subotu na moto putu kod Centra Sava naleteo na grupu demonstranata, rekli da je jedna osoba zadobila teške telesne povrede. dok je druga lakše povređena.
Prema njihovim rečima, policijski službenici su u KBC-u "Zemun" zatekli osobu koja je zadobila teške telesne povrede, te su prikupili obaveštenja na okolnost načina povređivanja.
&nbsp;"Povređeno lice izjavilo je da mu je za vreme protesta, kod Sava centra automobil tamnije boje, bez navođenja marke ili registarskog broja tablica, točkom prešao preko desne noge, a da je udarilo drugo povređeno lice, koje nije zatečeno u KBC-u Zemun", rekli su za Insajder u Tužilaštvu.
Na moto putu kod Centra Sava <a href="https://insajder.net/teme/treci-dan-kako-nadlezni-ne-saopstavaju-ko-je-automobilom-naleteo-na-aktiviste-koji-su-blokirali-put-kod-centra-sava-i-za-koje-delo-ce-odgovarati">vozač se automobilom zaleteo u grupu mladih </a>i nije se zaustavio. Snimci tog događaja deljeni su i na društvenim mrežama.
Jedna učesnica protesta protiv iskopavanja litijuma rekla je da je prijatelja i nju automobil nosio na haubi, dok nisu pali.
"Jednom dečku je polomljena noga, čekamo Hitnu", rekla je jedna od učesnica, koju je udario automobil.
U odgovoru Insajderu u ponedeljak, 12. avgusta Tužilaštvo je navelo i da je javni tužilac naredio policijskim službenicima da preduzmu sve mere i radnje iz svoje nadležnosti kako bi utvrdili identitet osobe koja je vozilom uletela u masu demonstranata – i za dodatne informacije nas uputilo na Ministarstvo unutrašnjih poslova (MUP).
Istog dana, 12. avgusta, <a href="https://insajder.net/teme/potvrdeno-za-insajder-jedna-osoba-tesko-povredena-na-protestnoj-blokadi-kod-centra-sava">policija u odgovoru Insajderu </a>navodi da „intenzivno traga“ za vozačem koji je kod Centra Sava naleteo na grupu demonstranata.&nbsp;
Sutradan, u utorak 13. avgusta, Treće tužilaštvo ne odgovara <a href="https://insajder.net/teme/treci-dan-kako-nadlezni-ne-saopstavaju-ko-je-automobilom-naleteo-na-aktiviste-koji-su-blokirali-put-kod-centra-sava-i-za-koje-delo-ce-odgovarati">na pitanja Insajdera o tome da li je utvrđen identitet vozača, i za koje će krivično delo odgovarati.</a>
Kako se MUP nekoliko dana nije oglašavao, novinari Insajdera su ga, u četvrtak, 15. avgusta, ponovo pitali kako napreduje istraga u vezi sa utvrđivanjem identiteta vozača koji je 10. avgusta naleteo na demonstrante kod Centra Sava.
Odgovor iz policije, nije stigao.
Treće osnovno javno tužilaštvo (OJT) nije odgovaralo ni na <a href="https://insajder.net/teme/treci-dan-kako-nadlezni-ne-saopstavaju-ko-je-automobilom-naleteo-na-aktiviste-koji-su-blokirali-put-kod-centra-sava-i-za-koje-delo-ce-odgovarati">pitanja Insajdera</a> upućena &nbsp;u utorak 13. i &nbsp;<a href="https://insajder.net/teme/ni-posle-nedelju-dana-mup-i-tuzilastvo-ne-saopstavaju-ko-je-automobilom-uleteo-medu-demonstrante-kod-centra-sava">subotu 17. avgusta</a> avgusta da li je utvrđen identitet vozača koji je u noći između subote i nedelje automobilom naleteo na građane koji su blokirali moto put kod Centra Sava, i za koje će krivično delo odgovarati vozač automobila.
Izvor: Treće osnovno javno tužilaštvo, Insajder
&nbsp;
&nbsp;
&nbsp;

Određen pritvor vozaču koji je automobilom naleteo na građane kod Centra Sava

"Policija intenzivno radi na slučaju i traga za počiniocem. O svemu će javnost biti blagovremeno obaveštena", kažu za Insajder u MUP-u.
 
<div class="embed-block"><blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560"> <a href="https://t.co/7snVLp4d08">pic.twitter.com/7snVLp4d08</a>&mdash; ༽ ༼🇷🇸Mač_u_srcu🇷🇸༽ ༼ (@VitezK29587) <a href="https://twitter.com/VitezK29587/status/1822555445828943968?ref_src=twsrc%5Etfw">August 11, 2024</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>
 
Podsećamo,<a href="https://insajder.net/teme/ko-je-nadlezan-za-vozaca-koji-se-zaleteo-na-demonstrante-kod-sava-centra"> novinari Insajdera </a>obratili su se na adrese više tužilaštava, kako bismo utvrdili ko je nadležan da identifikuje i procesuira osobu koja se sinoć, automobilom kod Centra Sava, zaletela na demonstrante koji su blokirali moto-put. Tom prilikom, prema svedočenju prisutnih, povređeno je nekoliko ljudi.
Na moto-putu kod Centra Sava vozač se automobilom zaleteo u grupu mladih i nije se zaustavio. Snimci tog događaja deljeni su i na društvenim mrežama.
Jedna od učesnica protesta protiv iskopavanja litijuma rekla je da je prijatelja i nju automobil nosio na haubi, dok nisu pali.
"Jednom dečku je polomljena noga, čekamo Hitnu", rekla je jedna od učesnica, koju je udario automobil.
 
<div class="embed-block"><blockquote class="twitter-tweet" data-media-max-width="560">Strasno!! <a href="https://t.co/rkMk88jX5Y">pic.twitter.com/rkMk88jX5Y</a>&mdash; Marina Kokanovic (@PowlerPeg) <a href="https://twitter.com/PowlerPeg/status/1822426852616720586?ref_src=twsrc%5Etfw">August 11, 2024</a></blockquote> <script async src="https://platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script></div>
 
<h2>Koje tužilaštvo je nadležno</h2>
Insajder je proveravao i nadležnost tužilaštava. U Prvom osnovnom javnom tužilaštvu su nam rekli da nije njihova nadležnost.
Kako nam je rečeno u Višem javnom tužilaštvu (VJT) u Beogradu, oni nemaju informacije o tom događaju, niti je to u njihovoj nadležnosti.
Ističu da je drugi vozač uhapšen zbog nasilničkog ponašanja na javnom skupu i da se radi o potpuno drugom slučaju. Njemu je određeno zadržavanje do 48 sati i tokom sutrašnjeg dana će biti priveden na saslušanje.
"U toku je operativni rad policije, te se može očekivati još krivičnih i prekršajnih prijava“, kažu za naš sajt u VJT-u.
Insajder je proveravao da li, kada je reč o konkretnom slučaju, na njemu radi Treće osnovno javno tužilaštvo, ali nam je portparolka rekla da nije u zemlji i da pitanja pošaljemo na zvaničnu imejl adresu - što smo i uradili, ali odgovor nije stigao.
Izvor: Insajder

Teme

Potvrđeno za Insajder: MUP intenzivno traga za vozačem koji se zaleteo na demonstrante

Ministar je naveo da će ta saobraćajnica početi kod petlje Adrani na Moravskom koridoru, te da će omogućiti da se od Kraljeva do Novog Pazara stigne za 20-25 minuta.
Prema njegovim rečima, kada bude završen Moravski koridor do manastira Žiča će se stizati za dva sata.
"Sada ćemo rekonstruisati most i uraditi kaldrmu do samog puta. Pored toga, uradićemo zaštitu od klizišta", naveo je Vesić.
Moravski koridor će, kako kaže, biti gotov krajem 2025. i početkom 2026. godine, a do kraja ove godine u saobraćaj će biti pušteno 30 kilometara tog koridora, čime će u saobraćaj biti uključeni Trstenik i Vrnjačka banja.
Napomenuo je da se sa Evropskom unijom završilo projektovanje i rekonstrukcija pruge Stalać - Kraljevo - Rudnica sa odvojkom prema Novom Pazaru od Raške.
&nbsp;Izvor: Tanjug

Vesić: Projektovanje brze saobraćajnice Kraljevo - Novi Pazar gotovo do 2026. godine

"Ogroman je značaj Moravskog koridora. Po prvi put centralna Srbija će dobiti autoput punog profila. I time život učiniti lakšim i bezbednijim i stvoriti preduslove da nam narod ostane, da nam živi i u Rasinskom i u Raškom i u Moravičkom okrugu", rekao je Vučević.
Podsetio je da Moravski koridor počinje od Pojata i Kruševca, i da ide do Preljine, odnosno Čačka, preko Trstenika, Vrnjačke banje i Kraljeva.
"Spajamo tri okruga, spajamo ljude i činimo im život i bezbednijim i boljim i stvaramo uslove za dolazak novih investicija, uz autoput idu industrijske zone", rekao je premijer i dodao da će ovaj deo Srbije po završetku koridora biti umrežen, kako je zaslužio.
Izvor: Tanjug

Vučević: Do kraja godine nova deonica Moravskog koridora od Kruševca do Vrnjačke Banje

Prema informacijama Policijske uprave Pirot, lekarsku pomoć je zatražilo više od 30 osoba.
Povređene zbrinjavaju ekipe Hitne pomoći iz Niša i Pirota. Teže povređeni se transportuju u Klinički centar Niš, a lakše povređeni u Opštu bolnicu Pirot.
Do sada je u Klinički centar u Nišu primljen 21 povređeni, dok su ostali u bolnici u Pirotu, javlja RTS.
U toku je dijagnostika. Posle uviđaja biće poznat uzrok nesreće. &nbsp;Saobraćaj na ovom delu auto-puta obavlja se jednom trakom.
Izvor: Tanjug/RTS

Prevrnuo se kombi sa migrantima na auto-putu kod Bele Palanke

"Da li će radovi početi ove godine, zavisi koliko ćemo imati novca u budžetu, ja se nadam da možemo da počnemo, s obzirom da ćemo mi već do sredine novembra imati građevinsku dozvolu, tako da će svi tehnički uslovi biti ispunjeni da radovi počnu", rekao je Vesić.
Kaže da je vlada usvojila plan posebne namene za prvi deo brze saobraćajnice.
"To je deo koji počinje od Malog Požarevca, veze između autoputa Beograd - Niš, zatim do Mladenovca, prolazi pored Sopota, od Mladenovca do Aranđelovca, Orašca i do Čibutkovice, odnosno do Lazarevca", rekao je Vesić za Tanjug.&nbsp;
Vesić je dodao da je dužina ovog dela saobraćajnice nešto više od 82 kilometra i dodaje da je posle u planu da se nastavi prema Rači i Lapovu, što će biti drugi deo brze saobraćajnice.
Ministar je rekao da je prilikom usvajanja ovog plana razgovarano i sa građanima i da je dosta primedbi usvojeno.&nbsp;
"Ukinut je krak prema Topoli koji je bio predviđen prvim planom, jer su građani dali argumente, zatim rešen je jedan problem u Mladenovcu, tako da je to način kako možemo zajedno sa građanima koji će naravno imati najviše koristi od te brze obraćajnice da radimo", rekao je Vesić.
Ministar je za Tanjug istakao da ukoliko se počne sa radovima u novembru, ona može biti završena do polovine 2026. godine.
"To će značiti potpuno drugačiji način života i u Topoli, Aranđelovcu, u čitavoj Šumadiji, zato što će se od Beograda do Aranđelovca dolaziti za manje od pola sata, i to komfornim putem, brzom saobraćajnicom. To znači razvoj turizma, privlačenje novih investitora", rekao je Vesić.&nbsp;
Vesić je podsetio da se radi i obilaznica oko Kragujevca, koja je malo ispod Topole.&nbsp;
"Sada završavamo svu neophodnu tehničku dokumentaciju za nastavak obilaznice oko Mrčajevca, što predstavlja vezu Kragujevca sa autoputem Miloš Veliki. Do kraja sledeće godine završiće se i Moravski koridor. To govori o tome koliko će Šumadija biti premrežena autoputevima, što znači procvat Šumadije", rekao je on.
Vesić je naveo da je u planu i da se radi prema Boru treći krak ove saobraćajnice, ali je napomenuo da su to dugoročni planovi.
"Ova prva deonica je od Malog Požarevca- Mladenovca- Aranđelovca i Čibutkovice, prema autoputu Miloš Veliki. Onda će se u drugoj deonici raditi prema Rači i Lapovu i to je zasad ono što je planirano. U nekoj budućnosti će se verovatno nastavljati Vožd Karađorđe", rekao je on.&nbsp;
Vesić je rekao da će u novembru biti izdata građevinska dozvola za prvih skoro 83 kilometra.&nbsp;
Vlada Srbije usvojila je ove sedmice Uredbu o utvrđivanju Prostornog plana područja posebne namene za brzu saobraćajnicu "Vožd Karađorđe", kako bi se stekli uslovi da se do kraja godine optočne za izgradnjom prve deonice te brze saobraćajnice, od Lazarevca do Aranđelovca.
Izgradnja državnog puta I reda "Vožd Karađorđe", kao savremenog putnog pravca, od strateškog je značaja u povezivanju lokalnih samouprava, ravnomernom održivom regionalnom razvoju, ekonomskoj valorizaciji čitave teritorije, povećanju zaposlenosti i standarda kroz nove investicije i predstavljao bi najbržu vezu Istočne Srbije sa Centralnom i Zapadnom Srbijom i Koridorima E-75 i E-763, saopšteno je iz vlade.
Agencija za prostorno planiranje prihvatila je primedbe građana na plan koje su se ticale kraka brze saobraćajnice koji je trebalo da prolazi kroz opštinu Topola prema Kragujevcu, kao osnovane.
Izvor: Tanjug

Autoput