Vučić na ceremoniji otvaranja: Nova deonica auto-puta Pakovraće-Požega potpuno bezbedna, besplatna do 15. jula

Vučić je tokom vožnje sa predstavnicima medija poslednjom deonicom auto-puta do Požege, na pitanje novinara kako komentariše pisanje pojedinih medija da se otvara autoput iako nije bezbedan, kao i da se otvara tajno, rekao da može samo da kaže da je "tako kada neko toliko mrzi svoju zemlju i ne može da se raduje uspehu Srbije".

Vučić je rekao da ništa ne radi tajno već sve javno, kao i "da nema više energije da svakog dana odgovara na sve laži i optužbe".

On je istakao da je ministarka građevinarstva Aleksandra Sofronijević najstručnija za taj sektor, s obzirom da se bavi tim poslom 40 godina i ponovio da je autoput potpuno bezbedan.

"Ne mogu da joj budu pripravnici ti koji kritikuju. Ona je najstručnija u zemlji i sagledala je sve pre otvaranja. Pogledajte kako ovo izgleda, u dva nivoa auto-put, nestvarno i čudesno izgleda, prelepa priroda. Auto-put do Požege je fantastičan i više se ne ide kroz Ovčarsko-kablarsku klisuru", rekao je Vučić.

Predsednik je pitao ministarku Sofronijević do kada će moći besplatno građani da koriste tu deonicu auto-puta, a ona je odgovorila do 10. jula, nakon čega je on zatražio da to bude do 15. jula i dobio potvrdan odgovor.

Vučić je izjavio da se danas u okviru nove deonici otvaraju i "dva najduža i najmodernija drumska tunela u Srbiji" - Laz i Munjino brdo, koji su dugo oko tri kilometra.

Predsednik je istakao da je dužila tunela Laz 2.850 metara, a Munjino brdo 3.150 metara.

Dodao je da tokom prolaska kroz tunel Laz da postoji 24-časovno dežurstvo za bezbednost tunela i nadzor.

Istakao je da je od 2012. izgrađeno čak 609 kilometara auto-puteva i brzih saobraćajnica,

"Ponosan sam jer smo uprkos svemu završili najtežu deonicu auto-puta u Srbiji ikada

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je danas da je ponosan jer je završena, kako je naveo, najteža deonica auto-puta u Srbiji ikada Pakovraće - Požega, uprkos spoticanjima spolja i iznutra i naveo da su danas započeti zvanični pregovori za komercijalni ugovor za izgradnju puta do Duge Poljane. 

"Prioritet je preko Arilja, ne idemo preko Golije, idemo na Kušiće i onda na Dugu Poljanu. Tu nam je 75 odsto objekata, mnogo košta, ali tražimo kreativne načine za finansiranje. Duga Poljana je mesto između Sjenice i Novog Pazara, time ceo taj kraj podižemo", rekao je Vučić tokom vožnje otvorenim autobusom novoizgrađenom deonicom od Pakovraće do Požege, koju danas zvanično otvara.

Kako je dodao, sa druge strane, ljudi već traže nastavak od 14,5 kilometara od Požege prema Užicu do Zlakuse i od Zlakuse ima još 17 kilometara do Mačkata, odnosno do Bele zemlje, skretanja ka Kotromanu i Višegradu i do izlaza na Zlatibor.

Vučić je istakao da je danas važan dan za zemlju i, obraćajući se novinarima, rekao da je možda za njih ovo uobičajeni radni dan, ali da za njega “znači šest godina rada, primanja izveštaja o radovima svakog dana”. 

"Ovo je najteža deonica koju smo ikada izgradili u Srbiji, Munjino brdo i Laz, toliko muka. Nikada se nije gradila tako teška deonica, nadam se da nećemo imati više tako teških deonica", kazao je Vučić i dodao da je Fruškogorski koridor lakši od deonice Pakovraće - Požega.

Navodeći da su građani juče pokušali da blokiraju auto-put, Vučić je rekao da su u 19. veku pokušali da zabrane uvođenje ulične rasvete.

"Uvek imate one koji zaustavljaju progres, ali srećan sam što smo ovo uspeli i uradili, za mene je satisfakcija za mnogo godina teškog rada u kojima nisam imao odmora, ali danas postoji nešto što niko ne može da obriše. Izgradili smo više puteva od kada sam premijer, pa predsednik Srbije, nego u prethodnih 70 godina i kako da ne budem ponosan", naveo je predsednik.

"Studentima u blokadi pada podrška na dnevnom nivou, znate da stalno radim istraživanja"

Tokom otvaranja puta, predsednik Srbije se osvrnuo i na aktuelna dešavanja odnosno blokade saobraćajnica širom Srbije, na koje su pozvali studenti u blokadi. On je izjavio da "studentima u blokadi i političkim protivnicima na dnevom nivou pada podrška",  navodeći da je poznato da on radi "ozbiljna istraživanja na dnevnom nivou".

"Dođu vremena kad sav talog socijalni, mulj, sve najgore u jednom društvu ispliva. To nam se događalo 2000. godine, to nam se događalo i sad, te smo lekcije prošli i naučili. I zato ih pobeđujemo",rekao je Vučić na ceremoniji otvaranja deonice Preljina-Požega, na autoputu Miloš Veliki, kojim se vozio sa grupom novinara i ministrima.

On je rekao da je "bes naroda" zbog blokada sve veći, da su "ljudi na ivici živaca jer ne mogu da više trpe to divljanje", ali mora da se spreči da narod reaguje i dođe do incidenata.

Kako je dodao, policija je "iznurena" ali je stalno na terenu i ispuniće sve svoje zadatke, navodeći i da neko "mora biti kreten da uništava svoju policiju koju svi plaćaju da bi čuvala red".

Na pitanje da su neki političari najavili da će blokirati i ovu deonicu, rekao da je "to tužna priča sa tužnim krajem nekih tužnih političara".

Generalni direktor kineske kompanije: Želimo da radimo rame uz rame sa Srbijom

Generalni direktor kineske kompanije  CRBC Vang Liđun rekao je danas na otvaranju deonice auto-puta "Miloš Veliki" od Pakovraće do Požege, da kompanije CRBC i CCCC žele da rade “rame uz rame sa Srbijom i da velika udaljenost ne umanjuje čelično prijateljsvo Kine i Srbije”. 

"Put razvoja nema kraja, kompanija CCCC i CRBS daju svoj dopinos ekonomskom razvoju Srbije i nastavljaju put prosperita sa ovom herojskom zemljom", rekao je Liđun.

Istakao je da je auto-put "Miloš Veliki"  značajna ekonomska žila kucavica Srbije koja spaja sever i jug zemlje, a deonica Preljina - Požega jedan od ključnih delova ovog auto-puta.

"Ova deonica prolazi kroz planinske predele, nalazi sa na jednom geološkom i tehničkom izazovnom delu trase, zbog čega je i sada jasno da će se njenom izgradnjom uveliko olakšati kretanje stanovnika", istakao je on.

Naglasio je da mu je velika čast što je danas ovde sa svima na otvaranju nove deonice auto-puta "Miloš Veliki" i da u ime kompanije CCCC i CRBC može da se zahvali predsedniku Srbije Aleksandru Vučiću na podršci i ambasadi Kine u Srbiji, na stručnoj pomoći Ministarstvu građevinarstva, saobraćaja i infrastrukure i investitoru, Putevima Srbije i nadzornim organima i  istakao veliko poštovanje celom timu graditelja na njihovom danonoćnom trudu i borbi. 

"Tokom izgradnje smo uložili velike napore da obezdimo najbolji kvalitet ovog projekta. Angažovali smo velike resurse i eksperte za rešavanje tehničkih pititanja na licu mesta, uz zajedničke napore uspeli smo da završimo ovaj projekat. Puštanjem u saobraćaj ove deonice postavljeni su čvrsti temelji za izgradnju autoputa E-763 čime bi se konačno rešilo pitanje uskog grla na vezi između centralne i istočne Evrope do Jadranskog mora i učvrstila pozicija Srbije kao jednog od najvažnijih trasnportnih čvorišta u Jugositočnoj Evropi", dodao je on.

Istakao je da ove dve kineske kompanije posluju u Srbiji već 15 godina i da rade na velikim projektima.  

"Uz poverenje predsednika i svih članova vlade, bili smo prva kineska kompanija koja je u Evropi izgradila most, most Zemun- Borča, takođe smo prva kineska kompanija koja je učestovala u izgradnji autoputeva Surčin - Obrenovac, Novi Beograd- Surčin i sad Preljina- Požega. I radićemo na realizaciji preostalih delova autoputeva, a učestovali smo i na izgradnji prve brze železnice ovom delu Evrope", rekao je on i dodao da trenutno imaju devet projekata u Srbiji. 

Dodao je da je predsenik Srbije Aleksandar Vučić jednom prilikom rekao “da Kina i Srbija mogu da pobede sve poteškoće, a završetkom radova i puštanjem u saobraćaj deonice Preljina - Požega je to i dokazano”. 

Podsećamo da je otvaranje nezavršenog autoputa od Pakovraća do Požege, uprkos činjenici da na jednom od tunela nije uspostavljen automatski sistem praćenja bezbednosnih parametara, omogućeno novom Uredbom koju je Vlada Srbije donela na sednici u pretprošlu subotu.

Uredba je praktično suspendovala pravilnike o upravljanju i bezbednosti u tunelima jer ima jaču pravnu snagu. 

O tom i drugim spornim pitanjima vezanim za tu deonicu u intervjuu za Insajder govorio je Zoran Drobnjak, direktor  "Puteva Srbije", investitora izgradnje deonice Pakovraće - Požega.

Radovi na deonici autoputa od Pakovraća do Požege, čije je svečano otvaranje najavio predsednik Srbije, prema istraživanju Insajdera nisu gotovi. 

Potencijalni problemi i rizici su brojni, pokazuje istraživanje Insajdera. 

Izvor: Tanjug/Insajder