<article>Ukupna vrednost nabavke je 67.375.000 evra, u dinarskoj protivvrednosti 7.887.375.651 dinara bez PDV-a, dok je ukupna procenjena vrednost nabavke 8,3 milijarde dinara bez PDV-a. Rok za isporuku prvog lota od minimum dva vozila je 12 meseci, a rok za isporuku drugog lota (preostalih vozila) je 13 meseci, dok garantni period za celo vozilo važi dve godine, za karoseriju, šasiju i podni sklop osam, a za boju pet godina.Ugovor je dodeljen najpovoljnijoj ponudi, prema kriterijumu odnosa cene i kvaliteta, odnosno troška i kvaliteta, a ova turska kompanija je, kako se navodi, jedina u roku podnela važeću ponudu.Ponuda koju je podnela kompanija "Siemens mobility" nije bila odgovarajuća, navodi se u objašnjenju.<a href="https://insajder.net/prenosimo/sapic-do-jeseni-na-ulicama-beograda-imacemo-700-novih-autobusa-i-125-novih-tramvaja">Aleksandar Šapić</a>, tada predsednik Privremenog organa Grada Beograda, rekao je 14. maja da je raspisana nabavka za još 150 novih autobusa, a da će mreža gradskog prevoza do kraja godine biti uvećana za ukupno 700 novih vozila.Pored novih autobusa, na Beogradske ulice izaći će i još 25 novih tramvaja, rekao je tada Šapić, navodeći da je u toku njihova nabavka, a najavio je i raspisivanje nove nabavke za još stotinu tramvaja, što će biti, kako ocenjuje, najveća nabavka tramvaja otkako postoji GSP, u tako kratkom periodu.Tender za kupovinu tramvaja prvobitno je raspisan u novembru 2023. godine, ali je suspendovan zbog podnetog zahteva za zaštitu prava.Republička komisija za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki odbila je i poslednji podnet zahtev za zaštitu prava koji je podnela poljska “PESA Bydgoszoz SA”  iz formalnih, a ne suštinskih razloga.Podećamo da su potencijalni ponuđači izrazili primedbe u vezi sa kratkim rokovima, kako za dostavljanje ponuda, tako i za predviđeni rok isporuke vozila. Takođe, deo kritika u vezi sa ovim tenderom odnosio se i na traženu masu vozila, širinu vrata i broj obrtnih postolja. Neki ponuđači smatrali su da ove specifikacije mogu biti diskriminatorne i da ograničavaju konkurenciju. Izvor: Beta, Insajder </article>

Ukupna vrednost nabavke je 67.375.000 evra, u dinarskoj protivvrednosti 7.887.375.651 dinara bez PDV-a, dok je ukupna procenjena vrednost nabavke 8,3 milijarde dinara bez PDV-a.&nbsp;
Rok za isporuku prvog lota od minimum dva vozila je 12 meseci, a rok za isporuku drugog lota (preostalih vozila) je 13 meseci, dok garantni period za celo vozilo važi dve godine, za karoseriju, šasiju i podni sklop osam, a za boju pet godina.
Ugovor je dodeljen najpovoljnijoj ponudi, prema kriterijumu odnosa cene i kvaliteta, odnosno troška i kvaliteta, a ova turska kompanija je, kako se navodi, jedina u roku podnela važeću ponudu.
Ponuda koju je podnela kompanija "Siemens mobility" nije bila odgovarajuća, navodi se u objašnjenju.
<a href="https://insajder.net/prenosimo/sapic-do-jeseni-na-ulicama-beograda-imacemo-700-novih-autobusa-i-125-novih-tramvaja">Aleksandar Šapić</a>, tada predsednik Privremenog organa Grada Beograda, rekao je 14. maja da je raspisana nabavka za još 150 novih autobusa, a da će mreža gradskog prevoza do kraja godine biti uvećana za ukupno 700 novih vozila.
Pored novih autobusa, na Beogradske ulice izaći će i još 25 novih tramvaja, rekao je tada Šapić, navodeći da je u toku njihova nabavka, a najavio je i raspisivanje nove nabavke za još stotinu tramvaja, što će biti, kako ocenjuje, najveća nabavka tramvaja otkako postoji GSP, u tako kratkom periodu.
Tender za kupovinu tramvaja prvobitno je raspisan u novembru 2023. godine, ali je suspendovan zbog podnetog zahteva za zaštitu prava.
Republička komisija za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki odbila je i poslednji podnet zahtev za zaštitu prava koji je podnela poljska “PESA Bydgoszoz SA” &nbsp;iz formalnih, a ne suštinskih razloga.
Podećamo da su potencijalni ponuđači izrazili primedbe u vezi sa kratkim rokovima, kako za dostavljanje ponuda, tako i za predviđeni rok isporuke vozila. Takođe, deo kritika u vezi sa ovim tenderom odnosio se i na traženu masu vozila, širinu vrata i broj obrtnih postolja. Neki ponuđači smatrali su da ove specifikacije mogu biti diskriminatorne i da ograničavaju konkurenciju.
&nbsp;Izvor: Beta, Insajder&nbsp;
&nbsp;

Prenosimo

Tramvajska stanica, ilustracija. Foto: Unsplash/Yus Kiem

original

viewImage

baseImage

200x200

1250x600

1800x750

220x391

325x200

336x450

410x251

600x803

820x503

900x375

Grad Beograd

GSP zaključio ugovor sa turskom kompanijom 'Bozankaya Otomotiv' o nabavci 25 novih tramvaja

GSP zaključio ugovor sa turskom kompanijom 'Bozankaya Otomotiv' o nabavci 25 novih tramvaja

Tagovi: