<article>Nakon više od sedam godina, tri gradonačelnika, višestrukih probijanja rokova i dvostrukog uvećanja cene, jedan od najvažnijih gradskih projekata otvoren je, ali bez crvene vrpce. Iako je nova autobuska stanica svečano puštena u rad, za putnike će biti u funkciji od nedelje ujutru. <figure><amp-img width="8256" height="5504" layout="responsive" src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-insajder2-staging/swp/aw6325/media/2024092712090_ed51883b7c3f1aefb69348775f5e195561f8c2f0086663479316ea0a516937f9.jpg"></amp-img><figcaption>Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić na otvaranju nove autobuske stanice. Foto: Srđan Ilić</figcaption></figure>Zašto je nova autobuska stanica ispala najkomplikovaniji projekata, što pokazuje probijanje rokova za izgradnju i to više puta, ali i stanična zgrada koja nije završena, Insajder je danas pitao sadašnjeg gradonačelnika Aleksandra Šapića.“Zato što je napravljen takav ugovor da je Grad Beograd automatski odradio svoj deo posla gde je dao prostor i zemlju, ali onda je BAS upao u svoje probleme”, odgovorio je za Insajder Šapić.Ugovorom između Beogradske autobuske stanice i Grada Beograda, koji je potpisan pre više od sedam godina, Beograd je kao investitor morao da obezbedi lokaciju, a BAS da finasira projekat i izgradnju same stanice. Novac je trebalo da bude obezbeđen iz redovnog poslovanja BASa. Tek u maju prošle godine posle uloženih 20 miliona evra na mestu stanice bili su samo plato, delovi kupola i konstrukcija. Usledio je investicioni kredit koji je BAS prošlog leta obezbedio preko Fonda za razvoj, vredan 7,8 miliona evra.<figure><amp-img width="7680" height="5120" layout="responsive" src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-insajder2-staging/swp/aw6325/media/2024092712090_1023b0caf802c97f93cd28c5298c9c8d66bb5f97bf7c03187b78e63e59572541.jpg"></amp-img><figcaption>Otvaranje nove autobuske stanice. Foto: Srđan Ilić</figcaption></figure>Sadašnji gradonačelnik Aleksandar Šapić kaže da tu formalno Grad Beograd nije mogao ništa da uradi.“Ove radove je na kraju izveo BAS. To je razlog zašto je ovo pet ili šest godina kasnilo, nema drugog odgovora.Na pitanje novinarke Insajdera da li je Vlada mogla brže da reaguje, Šapić odgovara da je možda i mogla, a da je on time krenuo da se bavi čim je došao na mesto gradonačelnika.“Sve se tu poklopilo, ali moram da priznam da ministar Mali ne zato što je tu nego je to rešio, ali bez njih (Vlade) teško da bi se to raspetljalo”, odgovorio je Šapić Insajderu.<figure><amp-iframe sandbox="allow-scripts allow-same-origin" width="100" height="100" layout="responsive" frameborder="0" src="https://cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DCmRhuxCUGWo&key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0"></amp-iframe></figure>Upravo Siniša Mali je kao tadašnji gradonačelnik potpisao ugovor o izgradnji nove autobuske stanice u Beogradu i to pre više od sedam godina. Tada je dao i prvi rok za njen završetak.  “Dve godine od danas, Beograd će imati novu autobusku stanicu koja će biti novi simbol grada Beograda i koja će biti projekat na koji ćemo biti ponosni”, najavio je u julu 2017. Godine tadašnji gradonačelnik Beograda Siniša Mali.Ipak, više godina od polaganja temeljca 2018. godine, radovi na izgradnji su sporo napredovali. Gradonačelnik Mali, ipak, nije stigao da novu autobusku stanicu otvori u svom mandatu. Došao je novi gradonačelnik, i gradski menadžer, a sa njima i novi rok za završetak.“Nalazimo se na peronima nove autobuske stanice i do kraja sledeće godine, odavde će polaziti sav autobuski saobraćaj u Beogradu”, rekao je u decembru 2020. godine tadašnji gradski menadžer Beograda Goran Vesić.I aktuelni gradonačelnik davao je rokove koji su takođe probijeni. Ceo kompleks nove autobuske stanice gradi se u tri faze, a završena je samo prva. Stanična zgrada bi, prema najavama trebalo da bude gotova do kraja godine, a poslednja faza - do izložbe EXPO 2027.Izvor: Insajder</article>

Nakon više od sedam godina, tri gradonačelnika, višestrukih probijanja rokova i dvostrukog uvećanja cene, jedan od najvažnijih gradskih projekata otvoren je, ali bez crvene vrpce. Iako je nova autobuska stanica svečano puštena u rad, za putnike će biti u funkciji od nedelje ujutru.&nbsp;  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-insajder2staging/swp/aw6325/media/2024092712090_ed51883b7c3f1aefb69348775f5e195561f8c2f0086663479316ea0a516937f9.jpg" data-media-id="editor_0" data-image-id="2024092712090_ed51883b7c3f1aefb69348775f5e195561f8c2f0086663479316ea0a516937f9" data-rendition-name="original" width="8256" height="5504" loading="lazy" alt="Autobuska stanica Novi Beograd otvaranje Aleksandar Šapić Boban Kovačević GREMLIN"> <figcaption>Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić na otvaranju nove autobuske stanice. Foto: Srđan Ilić</figcaption> </figure>  Zašto je nova autobuska stanica ispala najkomplikovaniji projekata, što pokazuje probijanje rokova za izgradnju i to više puta, ali i stanična zgrada koja nije završena, Insajder je danas pitao sadašnjeg gradonačelnika Aleksandra Šapića. “Zato što je napravljen takav ugovor da je Grad Beograd automatski odradio svoj deo posla gde je dao prostor i zemlju, ali onda je BAS upao u svoje probleme”, odgovorio je za Insajder Šapić. Ugovorom između Beogradske autobuske stanice i Grada Beograda, koji je potpisan pre više od sedam godina, Beograd je kao investitor morao da obezbedi lokaciju, a BAS da finasira projekat i izgradnju same stanice. Novac je trebalo da bude obezbeđen iz redovnog poslovanja BASa. Tek u maju prošle godine posle uloženih 20 miliona evra na mestu stanice bili su samo plato, delovi kupola i konstrukcija. Usledio je investicioni kredit koji je BAS prošlog leta obezbedio preko Fonda za razvoj, vredan 7,8 miliona evra.  <figure> <img src="https://publisher-publish.s3.eu-central-1.amazonaws.com/pb-insajder2staging/swp/aw6325/media/2024092712090_1023b0caf802c97f93cd28c5298c9c8d66bb5f97bf7c03187b78e63e59572541.jpg" data-media-id="editor_1" data-image-id="2024092712090_1023b0caf802c97f93cd28c5298c9c8d66bb5f97bf7c03187b78e63e59572541" data-rendition-name="original" width="7680" height="5120" loading="lazy" alt="Autobuska stanica Novi Beograd GREMLIN"> <figcaption>Otvaranje nove autobuske stanice. Foto: Srđan Ilić</figcaption> </figure>  Sadašnji gradonačelnik Aleksandar Šapić kaže da tu formalno Grad Beograd nije mogao ništa da uradi. “Ove radove je na kraju izveo BAS. To je razlog zašto je ovo pet ili šest godina kasnilo, nema drugog odgovora. Na pitanje novinarke Insajdera da li je Vlada mogla brže da reaguje, Šapić odgovara da je možda i mogla, a da je on time krenuo da se bavi čim je došao na mesto gradonačelnika. “Sve se tu poklopilo, ali moram da priznam da ministar Mali ne zato što je tu nego je to rešio, ali bez njih (Vlade) teško da bi se to raspetljalo”, odgovorio je Šapić Insajderu. <div class="embed-block"><div><div style="left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 56.25%;"><iframe src="//cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3DCmRhuxCUGWo&amp;key=87ca3314a9fa775b5c3a7726100694b0" style="top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;" allowfullscreen="" scrolling="no" allow="accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;"></iframe></div></div></div> Upravo Siniša Mali je kao tadašnji gradonačelnik potpisao ugovor o izgradnji nove autobuske stanice u Beogradu i to pre više od sedam godina. Tada je dao i prvi rok za njen završetak.&nbsp; &nbsp;“Dve godine od danas, Beograd će imati novu autobusku stanicu koja će biti novi simbol grada Beograda i koja će biti projekat na koji ćemo biti ponosni”, najavio je u julu 2017. Godine tadašnji gradonačelnik Beograda Siniša Mali. Ipak, više godina od polaganja temeljca 2018. godine, radovi na izgradnji su sporo napredovali. Gradonačelnik Mali, ipak, nije stigao da novu autobusku stanicu otvori u svom mandatu. Došao je novi gradonačelnik, i gradski menadžer, a sa njima i novi rok za završetak. “Nalazimo se na peronima nove autobuske stanice i do kraja sledeće godine, odavde će polaziti sav autobuski saobraćaj u Beogradu”, rekao je u decembru 2020. godine tadašnji gradski menadžer Beograda Goran Vesić. I aktuelni gradonačelnik davao je rokove koji su takođe probijeni. Ceo kompleks nove autobuske stanice gradi se u tri faze, a završena je samo prva. Stanična zgrada bi, prema najavama trebalo da bude gotova do kraja godine, a poslednja faza - do izložbe EXPO 2027. Izvor: Insajder

Teme

Otvaranje nove autobuske stanice. Foto: Srđan Ilić

original

viewImage

baseImage

200x200

1250x600

1800x750

220x391

325x200

336x450

410x251

600x803

820x503

900x375

Aleksandar Šapić

Autobus

Stanica

Više od vesti

Nova autobuska stanica u Beogradu otvorena, iako radovi nisu završeni (VIDEO)

DEACTIVATED-EmisijeTags

englishNavigation

FooterEnglish

Footer

mainNavigation

Info

Arhiva

footerPrim

Nova autobuska stanica u Beogradu otvorena, iako radovi nisu završeni (VIDEO)

Tagovi: